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Envie d'échanger votre voiture contre un hélicoptère? Cela pourrait bientôt être une réalité

Envie d'échanger votre voiture contre un hélicoptère? Cela pourrait bientôt être une réalité


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Nous avons tous été là, assis dans la circulation en espérant pouvoir simplement appuyer sur un bouton et survoler la congestion. Eh bien maintenant, ce rêve pourrait bientôt devenir une réalité, car le projet MyCopter établit le cadre pour produire de petits hélicoptères de transport pour le transport. Six instituts de recherche à travers l'Europe étudient la faisabilité des véhicules aériens personnels (PAV), avec une subvention de 4,7 millions de dollars (6,2 millions de dollars) du gouvernement européen.

[Source de l'image:MyCopter]

Compte tenu des problèmes de congestion qui prévalent dans le transport au sol et de la croissance prévue du trafic dans les décennies à venir, un défi majeur consiste à trouver des solutions qui combinent le meilleur du transport terrestre et aérien. MyCopter.eu

MyCopter a établi quelques lignes directrices pour leur vision. Le véhicule sera principalement en mode de vol autonome pendant le vol et ne volera pas à plus de 2000 pieds, ce qui signifie qu'il ne volera pas dans un espace aérien contrôlé. Il y a suffisamment d'accidents sur la route car c'est probablement pour le mieux si tout était autonome.

"Les problèmes de sécurité sont un sujet important qui nécessite une attention particulière lorsque la vision du projet myCopter deviendra réalité, mais nous prévoyons que l'automatisation jouera un rôle important et important dans l'ensemble du système de transport", explique le professeur Heinrich Bülthoff de l'Institut Max Plank pour Cybernétique biologique à Tübingen, Allemagne.

[Source de l'image:MyCopter]

L'objectif principal est de réduire la congestion qui se crée pendant les heures de pointe lorsque les gens se rendent au travail et en reviennent. Les trajets qui prennent normalement quelques minutes peuvent devenir des heures et le nombre de voitures dans les villes ne cesse d'augmenter. Cependant, on dit que les véhicules ne transporteront qu'une ou deux personnes.

MyCopter revendique également des références écologiques en ce sens que le trajet est plus direct sans détournements ni routes indirectes, mais ce n'est que si les véhicules peuvent être alimentés quelque part près des mêmes exigences que les voitures d'aujourd'hui. MyCopter semble cependant penser que les véhicules pourraient être alimentés à l'électricité et donc réduire quelque peu massivement les émissions de gaz à effet de serre des déplacements personnels.

«Il existe déjà des démonstrateurs technologiques tels que l'eCO2Avia d'EADS qui montrent que le vol vertical à propulsion électrique est possible, même si un générateur diesel est actuellement encore nécessaire pour charger les batteries pour un vol soutenu», a ajouté le Dr Bülthoff.

La première étape de MyCopter est de produire un véhicule d'essai sans pilote pour démontrer la technologie d'automatisation, y compris l'évitement d'obstacles, la planification d'itinéraire et le vol en formation. Jusque-là, je serai là pour regarder Fifth Element en attendant mon hélicoptère personnel.


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